MAD8700 ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲਾ ਸੰਦ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ-ਟੁਕੜਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਹੈ, ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨਾਈਟ੍ਰੇਟ ਇਲਾਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਰਮਨ DIN ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉੱਨਤ QPQ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਟਰ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਇਸ ਲਈ ਵਿਲੱਖਣ ਗਾਈਡ ਰੇਲ...
9900 ਸੀਰੀਜ਼ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਟੇਬਲਟੌਪ ਡਿਸਕ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ! ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ: ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਨਵੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਾਈਲੇਜ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ i...
DA-9800 ਸੀਰੀਜ਼ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਮੰਤਵੀ ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ-ਮਾਊਂਟਡ ਅਤੇ ਡੈਸਕਟੌਪ ਦੋਹਰੇ-ਮੰਤਵੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰ 'ਤੇ ਸੀਡੀ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਲਿਫਟ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ, ਅਤੇ ਵਿਅਸਤ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਲਿਫਟ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਦੋ-ਪਾਸੜ ਕੱਟਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਡਿਸਕ ਲਗਭਗ 8 ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ....
9288 ਸੀਰੀਜ਼ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਟੇਬਲ-ਟੌਪ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਅਤੇ ਸਟੈਪਲੈੱਸ ਸਪੀਡ ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਹੈ, ਜੋ ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ 40 ਆਰਪੀਐਮ ਤੋਂ 198 ਆਰਪੀਐਮ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ 380 ਐਮਐਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਲਈ! ਜਦੋਂ ਬਰਾਬਰ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੱਕ ਕੱਟਦੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੱਖਪਾਤੀ ਬਲ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਰ ਵਿਆਸ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਗਤੀ ਨਿਯਮਤ...
9003S ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲਾ ਟੂਲ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ-ਪੀਸ ਕਾਸਟਿੰਗ ਹੈ, ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨਾਈਟ੍ਰੇਟ ਇਲਾਜ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਜਰਮਨ DIN ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉੱਨਤ QPQ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਨਾਲ, ਕਟਰ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖਾ ਅਤੇ ਔਖਾ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਅਤੇ ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਲਈ ਵਿਲੱਖਣ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ...
DA-9003 ਸੀਰੀਜ਼ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਮਲਟੀ-ਪਰਪਜ਼ ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ-ਮਾਊਂਟਡ ਅਤੇ ਡੈਸਕਟੌਪ ਡੁਅਲ-ਪਰਪਜ਼ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਕਾਰ 'ਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਡਿਸਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਲਿਫਟ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ, ਅਤੇ ਵਿਅਸਤ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਲਿਫਟ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਡੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਡਿਸਕ ਲਗਭਗ 8 ਮਿੰਟ ਹੈ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਡਿਸਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ...
8702 ਸੀਰੀਜ਼ ਇੱਕ ਔਨ-ਵਹੀਕਲ ਸੀਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਦੇ ਹਾਰਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ, ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸੈਕੰਡਰੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਦੋਵੇਂ ਹੈ! ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਆਈਆਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ vi...
DA-8701S ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲਾ ਟੂਲ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ-ਪੀਸ ਕਾਸਟਿੰਗ ਹੈ, ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨਾਈਟ੍ਰੇਟ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਰਮਨ DIN ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉੱਨਤ QPQ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗਰਮੀ ਇਲਾਜ ਕਟਰ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖੇ ਅਤੇ ਔਖੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਅਤੇ ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ i ਲਈ ਵਿਲੱਖਣ ਗਾਈਡ ਰੇਲ...
DA-8700S ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲਾ ਸੰਦ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ-ਟੁਕੜਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਹੈ, ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨਾਈਟ੍ਰੇਟ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਰਮਨ DIN ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉੱਨਤ QPQ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਟਰ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖਾ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿਲੱਖਣ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਟੂਲ ਲਈ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ ...
8700 ਸੀਰੀਜ਼ ਇੱਕ ਔਨ-ਵਹੀਕਲ ਆਪਟੀਕਲ ਡਿਸਕ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਦੇ ਹਾਰਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਿੱਧੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸੈਕੰਡਰੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਦੋਵੇਂ ਹੈ! ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ...
5288 ਸੀਰੀਜ਼ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਟੇਬਲਟੌਪ ਡਿਸਕ ਪਲੇਅਰ ਹੈ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ! ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਨਵੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਾਈਲੇਜ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ...
520A ਸੀਰੀਜ਼ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਟੇਬਲਟੌਪ ਡਿਸਕ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ! ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ: ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਜੋ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਾਈਲੇਜ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੀ...