ਵੱਡਾ ਸਪਿੰਡਲ ਹੋਲ ਪ੍ਰਸੀਜ਼ਨ ਲੇਥ
ਦੋਵਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਫੀਡ ਬਾਕਸ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਨ।
ਸੀਐਚ ਸੀਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਗੇਅਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਐਚਐਫ ਸੀਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਥ੍ਰੈੱਡ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
| ਮਾਡਲ | ਸੀ 6236 ਐੱਫ | ਸੀ 6240 ਐੱਫ | ਸੀ 6250 ਐੱਫ | ਸੀ 6260 ਐੱਫ | ||
| ਸਮਰੱਥਾ | ਬਿਸਤਰੇ ਉੱਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਝੂਲਾ | 360 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 400 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 600 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | |
| ਕਰਾਸ ਸਲਾਈਡ ਉੱਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਵਿੰਗ | 190 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 230 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 330 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 330 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਵਿੰਗ ਓਵਰ ਗੈਪ | 520 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 560 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 660 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 760 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||
| ਪਾੜੇ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਲੰਬਾਈ | 200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | |||||
| ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ | 75010001500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | |||||
| ਬਿਸਤਰੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ | 360 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | |||||
| ਹੈੱਡਸਟਾਕ | ਸਪਿੰਡਲ ਮੋਰੀ | 52 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||||
| ਸਪਿੰਡਲ ਨੱਕ | ਆਈਐਸਓ-ਸੀ6 | |||||
| ਸਪਿੰਡਲ ਟੇਪਰ | ਐਮਟੀ6 | |||||
| ਸਪਿੰਡਲ ਸਪੀਡ (ਨੰਬਰ) | (12 ਕਦਮ) 16-1600rpm | |||||
| ਫੀਡ | ਲੰਬਕਾਰੀ ਫੀਡ ਰੇਂਜ | 0.0832-4.66 ਮਿਲੀਮੀਟਰ/ਰ | ||||
| ਕਰਾਸ ਫੀਡ ਰੇਂਜ | 0.048-2.69 ਮਿਲੀਮੀਟਰ/ਰ | |||||
| ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੈੱਡ ਰੇਂਜ | 19 ਕਿਸਮਾਂ 0.25-14mm | |||||
| ਇੰਚ ਥਰਿੱਡ ਰੇਂਜ | 49 ਕਿਸਮਾਂ 2-40 ਇੰਚ | |||||
| ਮਾਉਡਿਊਲ ਥਰਿੱਡ ਰੇਂਜ | 11 ਕਿਸਮਾਂ 0.5-3.5mπ | |||||
| ਗੱਡੀ | ਉੱਪਰਲੀ ਸਲਾਈਡ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰਾ | 95 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||||
| ਕਰਾਸ ਸਲਾਈਡ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰਾ | 180 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 222 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||||
| ਟੂਲਸ਼ੈਂਕ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਕਾਰ | 20*20mm2 | |||||
| ਟੇਲਸਟੌਕ | ਟੇਲਸਟਾਕ ਸਲੀਵ ਦਾ ਵਿਆਸ | 65 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||||
| ਟੇਲਸਟਾਕ ਸਲੀਵ ਦਾ ਟੇਪਰ | ਐਮਟੀ 4 | |||||
| ਟੇਲਸਟਾਕ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰਾ | 140 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | |||||
| ਮੋਟਰ | ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ | 4 ਕਿਲੋਵਾਟ | 5.5 ਕਿਲੋਵਾਟ | 7.5 ਕਿਲੋਵਾਟ | ||
| ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ ਮੋਟਰ | 125 ਡਬਲਯੂ | |||||
| ਸਟੈਂਡਰਡਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ | ਵਿਕਲਪਿਕ ਉਪਕਰਣ |
| 3-ਜਬਾੜਾ ਅਤੇ 4-ਜਬਾੜਾ ਸਥਿਰ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਫਾਲੋ ਆਰਾਮ ਫੇਸ ਪਲੇਟ ਡਰਾਈਵ ਪਲੇਟ ਥ੍ਰੈਡ-ਕਟਿੰਗ ਡਾਇਲ ਲੰਬਕਾਰੀ ਟੱਚ ਸਟਾਪ ਕੰਮ ਵਾਲਾ ਲੈਂਪ ਕੂਲੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਪੂਰੀ-ਲੰਬਾਈ ਵਾਲਾ ਸਪਲੈਸ਼ ਗਾਰਡ ਫੁੱਟ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਰਿਬਨ ਗੇਅਰ ਬਦਲੋ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰ ਸਲੀਵ ਤੇਲ ਬੰਦੂਕ ਪੈਡਿੰਗਜ਼ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਸਪੈਨਰ | ਰੈਪਿਡ ਟ੍ਰੈਵਲਲਾਈਵ ਸੈਂਟਰ ਡਿਜੀਟਲ ਰੀਡਆਉਟਸ (SINO) ਚੱਕ ਗਾਰਡ ਅਤੇ ਟੂਲ ਪੋਸਟ ਗਾਰਡ ਟੇਪਰ ਟਰਨਿੰਗ ਅਟੈਚਮੈਂਟ |